スイスの研究者は、燃料電池自動車の開発を積極的に行っている。

燃料電池自動車は、水素、または、メタノールを使用した燃料電池で、発電しながら走る電気自動車である。燃料電池自動車は、専門家の間には、燃焼効率が疑問視する者もおり、現在までのところほとんど市場に出ていない。自動車の製造、および、水素の輸送や保管にもコストがかかり、また、燃料電池の寿命が短いことも問題点とされている。

パウル・シェラー研究所（PSI）は、フランスのミシェランとの共同で、燃料電池自動車“HY-LIGHT”を開発し、世界の注目を集めた。

チューリヒ連邦工科大学 は、研究者や産業界との共同で“PAC Car I”と“ PAC Car II”を開発した。特に“ PAC Car II”は、2005年に開催された“シェル・エコ・マラソン”にて、5,385 Kmをわずか1リットルのガソリンで走り、燃焼効率世界記録を樹立した。