A dispetto della sua natura montuosa, la Svizzera è attraversata da una fitta rete stradale. Gole e montagne sono state superate costruendo ponti e gallerie. Per l'ampliamento e la manutenzione delle proprie strade il paese stanzia ogni anno cifre ingenti.

Nel 2005 lo sviluppo delle autostrade svizzere era di 1.756 km, equivalente a 42 Km per 1000 Kmq. La rete europea più fitta è quella dei Paesi Bassi con una proporzione di 57,5 Km per 1'000 kmq.

Il numero di veicoli privati è alto e tende ad aumentare: nel 2006, per ogni 1'000 persone si contavano 516 automobili, ben oltre la media europea. Dati del 2006 mostrano che i due terzi dei tragitti per persona in termini chilometrici viene effettuato con veicoli privati.

Spostarsi in automobile è possibile anche senza possederne una. La cooperativa di automobilisti "Mobility", lanciata nel 1997, è molto popolare: possiede auto di varie categorie in ogni città e i membri possono prenotarle secondo necessità; questo sistema, presente anche in altri paesi, ha riscosso in Svizzera più successo che altrove.

Ma la mobilità in Svizzera è possibile anche senza utilizzare l'automobile. I famosi autopostali svizzeri sono una parte importante del sistema di trasporto pubblico perchè le loro tabelle orarie sono integrate a quelle delle ferrovie effettuando servizio in tutte le zone del paese, anche le più remote e anche trasportando, a volte, un solo passeggero.

Gli svizzeri sono anche orgogliosi dei loro trasporti pubblici urbani. Nel 2003 la lunghezza totale delle reti di trasporti pubblici urbani raggiungeva i 1'848 km.

Non bisogna poi dimenticare le vie fluviali all'interno della rete dei trasporti svizzeri. I mezzi di navigazione contano un traffico di 11,7 milioni di passeggeri.