La nouvelle liaison ferroviaire à travers les Alpes (NLFA) que construit la Suisse est une pièce maîtresse du système ferroviaire européen. Le tunnel de base du Lötschberg et celui du Gothard, en construction au pied des Alpes, sont au cœur des NLFA et éviteront les ralentissements causés par la forte déclivité du terrain. Long de 57 km, le tunnel de base du Gothard sera le plus long tunnel du monde. Après avoir construit les audacieuses routes des Alpes et percé la première ligne du Gothard à la fin du XIXe siècle, la Suisse fait à nouveau œuvre de pionnière pour rapprocher les passagers et les marchandises du Nord et du Sud de l'Europe.

Présence Suisse diffuse une image de la Suisse à l'étranger qui allie originalité et crédibilité. L'essentiel a été regroupé dans la Story Suisse.
La Story Suisse définit l'image de la Suisse que Présence Suisse veut diffuser à l'étranger. Les anecdotes qui sont citées à titre d'exemples parlent d'une Suisse bien vivante mais très stable, insolite et pourtant très familière, en constante évolution.

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