A los suizos les gusta viajar en tren. Cada habitante viaja en el promedio anual 1.739 kilómetros con los transportes públicos. En comparación internacional los superan sólo los japoneses con 1.897 kilómetros. Los Ferrocarriles Federales Suizos (FFS) transportan cada año a más de 306 millones de pasajeros en una red ferroviaria de más de 3.000 kilómetros.

El transporte de viajeros se está ampliando tanto en las líneas de larga distancia como en los trayectos internacionales.

Tráfico internacional de larga distancia
Con el proyecto «Ferrocarril 2000» y de las NTFA se enlazó la red ferroviaria suiza con los trayectos transeuropeos. Para que la Suiza occidental no se sienta marginada por los proyectos alpinos, los FFS están cooperando con la compañía estatal francesa SNCF. El objetivo consiste en realizar una conexión directa de París con Milán vía Ginebra.

Suiza contribuye, además, con 100 millones de francos en la construcción de la nueva línea de alta velocidad entre Mulhouse y Dijon que abreviará en casi dos horas la duración del viaje entre Zúrich/Basilea y París. Desde que se introdujo en junio de 2007 el TGV-Est se llega desde Basilea en tres horas y media a la capital gala.

Las fronteras desaparecieron en el ámbito local. Los FFS colaboran estrechamente con las compañías ferroviarias en los países vecinos para ofrecer un servicio transfronterizo a los viajeros lanzadera.

De esta colaboración internacional se benefician sobre todo los trabajadores fronterizos que se desplazan cada día a sus puestos de trabajo en Suiza. Los FFS colaboran con sus socios vecinos en las regiones fronterizas de Ginebra, Basilea y en la región del lago de Constanza.