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Introducción

Un cartel publicitario de los FFS de los años 1950

Un cartel publicitario de los FFS de los años 1950© SBB

«¡El listo viaja en tren!» fue el eslogan de los Ferrocarriles Federales Suizos en los años 50. El gran interés público por el proyecto «Ferrocarril 2000» es un reflejo de la buena reputación de la que gozan los servicios ferroviarios en Suiza. Millones de pasajeros demuestran hoy que el tren es uno de los medios de transporte más solicitados; mucha gente prefiere ir en tren para viajar sin estrés de A a B en lugar de subir retenciones en las carreteras.

En diciembre de 2004 comenzó una nueva era en la historia de los Ferrocarriles Federales Suizos (FFS). Las principales novedades son un horario temporizado y una reducción en la duración de los trayectos entre Basilea, Berna y Zúrich.

Suiza se desarrolla al paso del tren
En los últimos 150 años, los ferrocarriles han contribuido muchísimo al desarrollo de la Suiza moderna.

En el siglo XIX, la industria ferroviaria proporcionó a Suiza una ventaja económica enorme. Gracias a las ferrovías, Suiza pudo importar y exportar mejor los bienes industriales y especializarse en la fabricación de productos de alta calidad.

Los trenes también facilitaron el acceso a las montañas. Los turistas acudieron en masa a los Alpes para disfrutar la naturaleza intacta. Pero del transporte rápido no se beneficiaron sólo las clases adineradas, también la más numerosa clase media pudo cosechar los frutos de las nuevas vías de transporte a pesar de tener menos tiempo y menos dinero para hacer vacaciones.

La importación de cereales baratos del extranjero en los trenes obligó a los campesinos suizos a reorientarse y dedicarse a la más rentable industria lechera que prometía más beneficios que el trabajoso cultivo de cereales.

El tren cambió las vidas de los suizos y promovió la movilidad. En los primeros cincuenta años después de la introducción de los ferrocarriles en Suiza se centuplicaron los viajes. Campesinos desocupados se instalaron en las ciudades y contribuyeron con su mano de obra al desarrollo de las nuevas industrias.

Con la construcción de raíles, túneles y galerías y las innovaciones en la agricultura también se transformaron los paisajes. Para evitar desprendimientos de tierras e inundaciones que pudieran amenazar raíles, túneles y trenes se reforestaron enteras laderas y colinas devastadas por los desmontes incontrolados.

Desde sus inicios en el siglo XIX, los ferrocarriles han contribuido decisivamente al desarrollo de Suiza y lo harán también en el futuro.

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