Ingenieros suizos están en la vanguardia del desarrollo de vehículos con motor de hidrógeno. La Escuela Politécnica Federal de Zúrich (EPFZ) colaboró con socios comerciales e institutos académicos para fabricar el vehículo PAC-Car equipado con un sistema de célula de combustible que se contenta con una cantidad mínima de fuel. PAC-Car II estableció un nuevo récord mundial en 2005 al recorrer una distancia de 5.385 kilómetros con un equivalente en hidrógeno de un litro de gasolina.

El éxito del vehículo no radica únicamente en el rendimiento económico de su pila de combustible sino también en sus materiales y su aerodinámica. Algunos descubrimientos realizados en el desarrollo de este vehículo pionero se esperan poder aplicar en la producción industrial de automóviles.