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Transporte

Crucero navegando río abajo en el Rhin turgoviense (nueva ventana)

Crucero navegando río abajo en el Rhin turgoviense© swissworld.org

Puerto renano en Kleinhüningen, Cantón de Basilea-Ciudad (nueva ventana)

El Rhin da a Suiza acceso libre al mar. Basilea es por tanto un centro mayor del trasbordo. Dispone de cuatro puertos que están integrados en la red vial y férrea europea.© Comet Photoshopping GmbH, Zürich

El Rhin, cuya fuente brota en los Alpes suizos, es la frontera natural entre Suiza y Alemania, pero es navegable sólo a partir de Basilea.

Basilea es uno de los centros de trasbordo más importantes de la navegación renana. Es allí donde se embarcan y descargan las mercancías. Posee cuatro puertos que están conectados a las redes viarias y férreas europeas.

El potencial anual de trasbordo comprende el 15% del comercio exterior suizo, lo cual equivale a un total de casi 9 millones de toneladas.

La mayor parte del cargamento importado es carga pesante: fuel líquido y sólido, metales y máquinas, cereales y pienso. La carga destinada a la exportación se compone principalmente de productos metalúrgicos, máquinas y productos químicos y de equipamiento.

En el 2002, la flota renana que navegaba bajo banderas suizas comprendía 115 buques, de los cuales 45 eran barcos de pasaje (consignados tanto para viajes cortos como para cruceros).

El Rhin es una de las hidrovías más importantes de Europa y garantiza a Suiza el libre acceso al mar. Todos los países ribereños tienen voz y voto en asuntos relativos a la regulación del transporte renano.

Red de transporte

Las hidrovías suizas también forman parte de la red de transporte. Los barcos en lagos y ríos suizos han transportado a más de 13,4 millones de pasajeros en el año 2006, con lo cual se alcanzó un nuevo récord. Los lagos suizos más transitados son el Lago de Zúrich y el Lago de los Cuatro Cantones.

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