Suiza está cubierta de una densa red de carreteras y eso a pesar de la topografía abultada del país. Montañas y gargantas son superadas por túneles y puentes. Se gastan muchos fondos públicos para el mantenimiento de las carreteras.

En 2005, Suiza tenía 1.756 kilómetros de autopista, lo cual equivale a una media de 42 km por 1.000 km². La red viaria más densa de Europa se encuentra en los Países Bajos con una media de 57,5 km/1.000 km².

El gran interés público por la conservación de la infraestructura se debe a la gran importancia que se le concede en general al transporte privado de viajeros: la densidad de automóviles es muy elevada en Suiza. En el año 2006, 518 personas de mil en Suiza poseían un coche, una cifra que supera de largo el promedio europeo. Datos publicados en el 2006 muestran que dos tercios de los viajeros se desplazan en automóviles privados.

Conducir un coche no significa necesariamente que el viajero coja el automóvil privado. La cooperativa de automóviles Mobility, fundada en 1997, se ha convertido en una herramienta muy popular en Suiza: posee coches de alquiler de tamaños diferentes en todas las mayores ciudades del país. Los socios de la cooperativa pueden alquilar un coche siempre y cuando lo necesitan. Este sistema tuvo más éxito en Suiza que en ningún otro país.

En Suiza es muy fácil moverse, incluso cuando no se tiene coche. Pues, a la densa red ferroviaria se une una red extensa de autobuses. Los coches de correos llevan los pasajeros a los rincones más remotos del país, aunque sólo sea una persona que haya sacado un billete. En el año 2000, los 1.879 coches de correos que en aquel año circulaban, recorrieron un trayecto diario cinco veces más largo que la circunferencia de la tierra.