Im Dezember 2004 begann eine neue Ära in der Schweizer Bahngeschichte. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören ein ausgeklügelter Taktfahrplan und die Verkürzung der Fahrzeiten auf den Strecken zwischen Basel, Bern und Zürich.

Die so genannte Bahn 2000 weckte schon vor ihrer Einweihung grosses Interesse bei der Bevölkerung. Die Informationsveranstaltungen und -zentren, an denen die neuen Technologien und Strecken präsentiert wurden, waren sehr gut besucht. Auch der neue Fahrplan wurde bereits im Juni 2004, als er im Internet veröffentlicht wurde, rege konsultiert.

Die Bahn 2000 ist Teil der Schweizer Verkehrspolitik, die das Ziel verfolgt, ein Transportsystem zu entwickeln, das den Bedürfnissen wachsender Mobilität gerecht wird.

Damit die Schweiz auch die Herausforderungen als Transitland meistern kann werden ausserdem lange Eisenbahntunnels durch die Alpen gebaut. Auf diese Weise soll vor allem der Gütertransport vermehrt von der Strasse auf die Schiene verlagert werden.

Die Eisenbahn hat seit ihren Anfängen im 19. Jahrhundert massgeblich zur Entwicklung der Schweiz beigetragen – und sie wird es auch künftig tun.